Los mensajes de error del tacógrafo digital generan mucha inquietud. Algunos son leves, otros requieren intervención urgente. Uno de los que más dudas provoca en carretera es el Error 22 del tacógrafo digital.
No es un mensaje especialmente frecuente, pero cuando aparece suele hacerlo en el peor momento: en plena ruta, con carga comprometida o cerca del límite de tiempos.
Y lo más preocupante no es el aviso en sí, sino no saber qué implica ni cómo actuar correctamente.
En este artículo explicamos qué indica el Fallo 22, qué puede haberlo provocado, si puedes continuar la marcha y cómo protegerte ante una inspección.
¿Qué significa el Error 22 en el tacógrafo digital?
El Error 22 suele estar relacionado con un fallo de comunicación interna o anomalía en el registro de datos dentro del sistema del tacógrafo.
Dependiendo del fabricante y modelo, puede indicar:
- Problema temporal en la escritura de datos.
- Fallo en la comunicación entre la unidad del vehículo y el sensor.
- Incidencia en la memoria interna.
- Interrupción momentánea del suministro eléctrico.
Es importante entender que no siempre significa manipulación ni avería grave, pero sí exige atención inmediata.
¿Se puede seguir circulando con el Error 22 activo?
Aquí es donde muchas empresas cometen errores.
Si el tacógrafo sigue registrando correctamente la actividad del conductor, y el error es puntual o desaparece tras reinicio, normalmente se puede continuar la marcha hasta llegar a base o taller autorizado.
Sin embargo, si:
- El mensaje persiste.
- El equipo deja de registrar actividad.
- Aparecen fallos adicionales.
- La pantalla muestra incoherencias en los tiempos.
Entonces la situación cambia y puede ser necesario acudir a taller lo antes posible.
La clave está en comprobar si el tacógrafo sigue funcionando correctamente como sistema de registro.
¿Puede generar sanción el Error 22?
El error en sí no genera automáticamente una multa. Lo que puede generar sanción es:
- Circular con el tacógrafo sin registrar actividad.
- No reparar la avería en plazo razonable.
- No justificar correctamente el periodo afectado.
- Presentar incoherencias en los datos descargados.
Si el sistema deja de registrar correctamente, el conductor debe realizar anotaciones manuales conforme a la normativa hasta que el equipo sea reparado.
Aquí es donde muchas empresas fallan: no saben que la responsabilidad no desaparece por tratarse de una avería.
Causas habituales del Error 22
En la práctica, los casos más comunes que hemos visto están relacionados con:
- Batería del vehículo inestable.
- Manipulación accidental de conexiones tras mantenimiento.
- Intervenciones eléctricas en el camión.
- Fallos en el sistema interno del tacógrafo.
- Sensores próximos al límite de tolerancia.
No siempre es una avería grave, pero sí una señal de que algo debe revisarse.
La importancia de revisar los datos tras la incidencia
Después de cualquier fallo, es recomendable:
- Realizar una descarga del vehículo.
- Analizar si existen huecos de registro.
- Verificar que no hay corrupción de datos.
- Revisar coherencia entre conducción, descanso y actividad.
No hacerlo puede provocar que semanas después aparezca una infracción acumulada que ya no se puede justificar.
Cómo ayuda TADIG ante errores del tacógrafo
Cuando aparece un mensaje como el Error 22, lo crítico no es solo solucionarlo, sino comprobar que los datos posteriores son coherentes.
Con TADIG puedes:
- Detectar huecos en registros.
- Analizar posibles anomalías tras incidencias técnicas.
- Controlar plazos de descarga.
- Revisar jornadas afectadas por fallos.
- Mantener custodia organizada de los ficheros.
Esto permite actuar antes de que una inspección detecte inconsistencias.
Lo que muchas empresas no saben
Los fallos técnicos reiterados sin control pueden levantar sospechas en auditorías. No por manipulación, sino por falta de mantenimiento preventivo o supervisión.
Por eso es recomendable llevar:
- Registro interno de incidencias técnicas.
- Historial de intervenciones en taller.
- Control periódico de descargas.
- Análisis preventivo de anomalías.
El tacógrafo es un sistema técnico y como tal requiere seguimiento.
Conclusión
El Error 22 del tacógrafo digital no es necesariamente grave, pero tampoco debe ignorarse. La diferencia entre una simple incidencia técnica y un problema sancionable está en la reacción: documentar, revisar y corregir.
Una flota que analiza sus datos después de cada incidencia reduce el riesgo de multa y demuestra control ante cualquier inspección.
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