En muchas flotas el bloqueo de empresa del tacógrafo, también llamado company lock, se usa poco o se usa mal.
Este mecanismo determina quién posee los datos almacenados en la unidad del vehículo y, por tanto, quién puede descargarlos con garantías cuando llegue una inspección o sea necesario reconstruir un servicio.
Si no lo controlas, puedes descubrir tarde que faltan ficheros .ddd de rutas críticas o que el tacógrafo sigue bloqueado por otra empresa, un titular anterior, un taller o un arrendador, y no tienes acceso completo.
Este artículo explica con un enfoque operativo qué es el bloqueo de empresa, cuándo activarlo, cuándo liberarlo y cuáles son los errores más habituales. También verás cómo TADIG te ayuda a estandarizar el proceso y evitar sorpresas.
Qué es el bloqueo de empresa
El bloqueo de empresa es una función del tacógrafo digital que asocia la unidad del vehículo con la tarjeta de empresa del operador.
Sirve para garantizar la custodia de los datos, porque los ficheros generados mientras el vehículo está bloqueado con tu empresa te pertenecen a efectos de descarga, y además evita accesos no deseados de terceros.
El bloqueo no altera la conducción ni los registros: únicamente define quién puede descargar los datos de forma legítima.
Cuándo conviene activarlo
- Alta de un vehículo en tu flota
Cuando compras, alquilas o asumes un vehículo, tras la verificación técnica bloquea la unidad con tu tarjeta de empresa. Desde ese momento los datos quedan bajo tu custodia. - Salida de taller con intervención en tacógrafo
Si se ha sustituido la unidad, el sensor o se han roto precintos, verifica el estado del bloqueo al recoger el vehículo. Si detectas que quedó asociado al taller o a un titular anterior, actívalo con tu tarjeta. - Inicio de un contrato de renting o leasing
Define por contrato quién mantiene el bloqueo. En la práctica lo mantiene la empresa usuaria, lo que asegura sus descargas y su cadena de custodia. - Reincorporación tras una cesión temporal
Cuando un camión vuelve a tu operativa, comprueba y restablece tu bloqueo antes de reanudar servicio.
Cuándo liberarlo y por qué
- Venta o baja definitiva del vehículo
Antes de la entrega realiza la descarga final de la unidad, válida hasta 90 días, y libera el bloqueo. Conserva certificados y evidencias para cerrar tu responsabilidad. - Fin de renting o leasing
Cierra descargas, documenta el traspaso y libera el bloqueo según el acta de devolución. Así evitas incidencias del siguiente usuario. - Transferencias entre sociedades del grupo
Si cambias el titular operativo del vehículo, libera el bloqueo y vuelve a bloquear con la tarjeta de la nueva sociedad. Con ello evitas huecos de datos y dudas sobre la propiedad.
Errores frecuentes que salen caros
- No bloquear al incorporar el vehículo. Los datos quedan abiertos o asociados a otro titular y puedes perder acceso al histórico más reciente.
- No liberar al vender. El comprador no puede bloquear con su empresa y se generan fricciones y retrasos.
- Bloqueo involuntario del taller. Tras una intervención el equipo queda vinculado a la tarjeta del taller. Verifica el estado al recoger para evitarlo.
- Políticas confusas en flotas mixtas. Si alternas vehículos propios y de renting, aclara por escrito quién bloquea y quién descarga.
- Olvidar los plazos de descarga. La tarjeta del conductor debe descargarse cada 28 días y la unidad del vehículo cada 90 días. Aunque el bloqueo esté correcto, si te pasas de plazo puedes perder datos por sobrescritura y exponerte a sanciones.
FAQ: Dudas clave sobre el bloqueo de empresa
¿El bloqueo afecta a la conducción o a los registros?
No. El vehículo funciona igual. El bloqueo solo determina quién puede descargar los datos generados durante ese periodo.
¿Con qué frecuencia hay que revisar el estado del bloqueo?
En tres momentos críticos: alta del vehículo, salida de taller y baja, venta o devolución. Añade una revisión cuando haya sustitución de unidad, cambio de sensor o rotura de precintos.
¿Qué ocurre si dos empresas intentan bloquear el mismo vehículo?
Prevalece el bloqueo más reciente. Por eso es esencial liberar al finalizar una relación y bloquear al iniciar otra, dejando evidencia documental.
¿Se puede operar sin bloquear?
Es posible, pero arriesgado. Puedes perder acceso a datos recientes si otro titular bloquea después. Para inspecciones y defensa jurídica es un riesgo innecesario.
¿Quién debe bloquear en contratos de renting o leasing?
Lo ideal es pactarlo por contrato. En la operativa diaria suele bloquear la empresa usuaria para asegurar sus descargas y su custodia.
¿Qué documentos sirven como evidencia del bloqueo?
Una captura del menú de bloqueo o una foto de pantalla, una descarga de control con sello temporal y el registro en tu sistema con matrícula, bastidor, fecha y hora, además del número de serie.
¿Es obligatorio liberar al vender o devolver el vehículo?
Sí. Descarga final, liberación del bloqueo y acta de entrega con hora y ficheros adjuntos. Así el siguiente titular podrá bloquear y descargar sin fricciones y tú cierras el expediente de forma correcta.
Cómo te ayuda TADIG
El gesto de bloquear dura segundos, pero el valor está en gestionar el ciclo completo sin lagunas.
Con TADIG, automatizas descargas de tarjetas y unidades con custodia en la nube y trazabilidad legal, adjuntas actas y certificados de cada cambio y detectas huecos de datos tras transferencias o contratos.
El DDS de TADIG, el sistema de ayuda a la toma de decisiones del conductor, facilita la planificación con tiempos reales y reduce el riesgo de sanciones por jornada.
El resultado es simple: no más vehículos bloqueados por otro titular ni descargas perdidas.
Conclusión
El bloqueo de empresa del tacógrafo es la llave que te permite acceder a los datos cuando más los necesitas.
Integrarlo en tus procesos de alta, taller y baja del vehículo evita conflictos, pérdidas de información y sanciones.
Si lo combinas con descarga remota, alertas y custodia centralizada, tendrás la flota preparada para cualquier control.
Si quieres estandarizar este flujo y olvidarte de sobresaltos, hablamos. Analizamos tu caso, configuramos alertas y automatizamos descargas e informes desde el primer día. Escríbenos a través del formulario y solicita una demo.