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Una decisi\u00f3n de vital importancia pues marca el ritmo diario de la empresa y su capacidad para aumentar sus beneficios.<\/p>\n\n\n\n<p>Recopilamos la informaci\u00f3n relacionada con estas dos variantes de alquiler de veh\u00edculos de transporte, dando informaci\u00f3n, ventajas e inconvenientes desde el punto de vista de una empresa de log\u00edstica y transporte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leasing \u00bfqu\u00e9 es y a qui\u00e9n va dirigido?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Leasing<\/strong> del ingl\u00e9s significa \u201carrendamiento\u201d y se define como un contrato de alquiler de con opci\u00f3n a compra. La empresa con la que haces Leasing, permite el uso del veh\u00edculo a cambio de un pago en alquiler.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 enfocado generalmente a <a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/gestion-eficiente-de-flotas-de-transporte\/\">empresas de flotas<\/a> de aut\u00f3nomos y pymes, este leasing puede llamarse tambi\u00e9n arrendamiento financiero, suelen firmarse a plazos de 2 \u00f3 5 a\u00f1os, con permanencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Su mayor ventaja es que se desgrava totalmente el impuesto de sociedades y el IRPF. Adem\u00e1s de beneficiarse de tres posibilidades a la hora de terminar el contrato: quedarse el cami\u00f3n, entregarlo o comprar otro modelo m\u00e1s moderno.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de sus mayores desventajas, es cancelar este contrato de arrendamiento antes de tiempo, pues la comisi\u00f3n a abonar por cancelaci\u00f3n es muy elevada y si no se finaliza el contrato no se podr\u00e1 optar a obtener el veh\u00edculo en propiedad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Renting y sus beneficios para el sector transportes<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Renting<\/strong> significa en nuestro idioma \u201calquilar\u201d, suele referirse a un contrato de alquiler de un veh\u00edculo de transporte a largo plazo, es muy atractivo para flotas de veh\u00edculos pues incluye en el precio todos los servicios derivados del uso del veh\u00edculo: mantenimiento, reparaci\u00f3n y seguro, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de sus principales atractivos es el beneficio fiscal que se obtiene al deducir las cuotas ante Hacienda, generalmente permite la deducci\u00f3n m\u00ednima del 50% del IVA de la empresa o particular. Otro incentivo es el poder aumentar o reducir el n\u00famero de veh\u00edculos en la flota dependiendo del volumen de trabajo. Y destacamos tambi\u00e9n su flexibilidad, este tipo de contratos generalmente suelen ser de 1 a 5 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Su principal desventaja es cumplir con los plazos y kilometraje determinado, lo que limita el volumen de trabajo. Por supuesto, no se pueden realizar modificaciones en el cami\u00f3n o subarrendar el uso de ese veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diferencias entre Leasing y Renting<\/h2>\n\n\n\n<p>Dos alternativas a la compra tradicional de un veh\u00edculo de transportes que permiten a los aut\u00f3nomos y <a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/gestion-eficiente-de-flotas-de-transporte\/\">empresas de flotas<\/a> disponer de veh\u00edculos nuevos sin realizar un desembolso cuantioso.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Con el <strong>Renting<\/strong> tendremos que observar los kil\u00f3metros pactados o revisar las cl\u00e1usulas donde se indica el precio del exceso de kil\u00f3metros, una diferencia clara en comparaci\u00f3n con el contrato Leasing.<\/li>\n\n\n\n<li>Por otro lado, con <strong>Leasing<\/strong> puedes contar con veh\u00edculos largos per\u00edodos de tiempo y comprarlo una vez finalizado con un precio menor. Aunque el tipo de inter\u00e9s que se paga es m\u00e1s elevado y generalmente requieren que hagas alg\u00fan tipo de seguro relacionado con el veh\u00edculo o su mantenimiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>La toma de decisi\u00f3n entre leasing o renting para los operadores de flotas a veces no se limita a una u otra opci\u00f3n, es decir, se pueden combinar ambos modelos de alquiler dependiendo de sus objetivos. Para elegir entre estas opciones de contrataci\u00f3n la <a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/consejos-practicos-gestion-flota-vehiculos\/\">gesti\u00f3n de la flota<\/a> debe tener en cuenta el tipo de especializaci\u00f3n de la empresa, preferencias organizativas, rutas, picos y valles de actividad.<\/p>\n\n\n<div class=\"su-box-content green\"><span class=\"su-box-title\">Art\u00edculos relacionados:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/dev-vehiculos-flota\/\">DEV qu\u00e9 es y c\u00f3mo afecta a tu flota de veh\u00edculos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/inspecciones-transporte-afecta-empresas\/\">Inspecciones de Transporte y c\u00f3mo afecta a tu empresa<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/grupaje-transporte\/\">Grupaje en el transporte, lo que debes saber<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las empresas del sector transporte tienen la importante elecci\u00f3n de elegir entre Leasing o Renting de los veh\u00edculos de su flota. 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