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A trav\u00e9s de plataformas y directamente desde aplicaciones m\u00f3viles, facilitando la planificaci\u00f3n del viaje con comodidad y a un clic.<\/li>\n\n\n\n<li>Informaci\u00f3n en tiempo real. Empresas de transporte proporcionan los horarios actualizados sobre los horarios de salida y llegada o posibles retrasos a trav\u00e9s de las aplicaciones m\u00f3viles o plataformas web.<\/li>\n\n\n\n<li>Optimizaci\u00f3n de rutas. Gracias a herramientas de an\u00e1lisis basadas en datos, la optimizaci\u00f3n de rutas para mejorar los tiempos de viaje y costes operativos es una realidad, tambi\u00e9n ayuda a minimizar las emisiones de carbono y por lo tanto este transporte se hace m\u00e1s sostenible.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/digital-strategy.ec.europa.eu\/es\/policies\/technologies-digitalisation-transport\">Cobertura 5G completa en 2030<\/a> en Europa para viajes seguros y conectados, un sistema que se est\u00e1 implementando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y que ser\u00e1 crucial para todo tipo de veh\u00edculos centr\u00e1ndose en corredores transfronterizos y secciones nacionales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Todo ello hace que el viajero pueda controlar sus tiempos, permitiendo la personalizaci\u00f3n del viaje pues las empresas con toda esta informaci\u00f3n podr\u00e1n ofrecer servicios m\u00e1s adaptados a sus necesidades.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevas medidas de seguridad en el transporte de viajeros por carretera<\/h2>\n\n\n\n<p>Las nuevas medidas de seguridad son de vital importancia, ya que su calidad se basa en su capacidad para garantizar la protecci\u00f3n y bienestar de los pasajeros. Aunque contrastan con los beneficios de la digitalizaci\u00f3n mencionados anteriormente, estas medidas pueden pasar desapercibidas, pero su relevancia no debe ser subestimada.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ADAS \u2013 Sistemas avanzados de asistencia al conductor que utilizan sensores y c\u00e1maras para ayudar a evitar colisiones y mantenerse en el carril correcto. Otro punto importante es la monitorizaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/fatiga-al-volante-y-empresas-de-transporte\/\">fatiga al volante<\/a> y distracci\u00f3n, cuyo sistema detecta signos de comportamiento del conductor y emite una alerta o interviene para prevenir un accidente.<\/li>\n\n\n\n<li>Cinturones de seguridad mejorados y m\u00e1s avanzados que ofrecen m\u00e1s protecci\u00f3n en caso de accidente, algunos incluyen airbags integrados en el mismo cintur\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistemas de frenado de emergencia, que detectan obst\u00e1culos o peligros inminentes y aplican los frenos de forma autom\u00e1tica para reducir el impacto en una colisi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Dise\u00f1o de veh\u00edculos mejorando caracter\u00edsticas de seguridad para pasajeros, carrocer\u00edas m\u00e1s resistentes y sistemas de protecci\u00f3n contra impactos laterales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/esmovilidad.mitma.es\/\">MITMA<\/a> en relaci\u00f3n con la digitalizaci\u00f3n y seguridad puso en marcha el concepto \u201cmovilidad para todos\u201d en su Nueva Estrategia de Movilidad Segura Sostenible y Conectada 2030. Un plan que pone al ciudadano como protagonista de la movilidad y tiene como finalidad la accesibilidad universal tambi\u00e9n para que ning\u00fan grupo de poblaci\u00f3n pueda quedar excluido de este sistema de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>transporte de viajeros por carretera<\/strong> se encuentra en un per\u00edodo de transformaci\u00f3n en respuesta a las demandas de los usuarios y las oportunidades que brinda la tecnolog\u00eda. A medida que se avanza a un futuro m\u00e1s sostenible, seguro y digitalizado, se espera que los viajeros disfruten de la experiencia adaptada a sus necesidades. Aprovechando las nuevas medidas de seguridad y las ventajas de la digitalizaci\u00f3n, el transporte de viajeros por carretera es una opci\u00f3n muy atractiva para los desplazamientos a corto y largo plazo.<\/p>\n\n\n<div class=\"su-box-content green\"><span class=\"su-box-title\">Art\u00edculos relacionados<\/span>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/digitalizar-sector-transportes\/\">Razones para digitalizar el sector transportes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/documentos-de-control-para-transporte-de-viajeros\/\">Documentos de control para transporte de viajeros<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/dgt-vehiculos-conectados\/\">DGT 3.0 veh\u00edculos conectados<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado a\u00f1o tras el incremento de viajeros por carretera respecto a cifras prepandemia y el nuevo proyecto de la Ley de Movilidad, el transporte de viajeros por carretera se encuentra en un momento ideal para establecer las bases de cara al futuro. 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