{"id":2044,"date":"2021-02-22T09:00:46","date_gmt":"2021-02-22T08:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/?p=2044"},"modified":"2021-06-07T17:41:02","modified_gmt":"2021-06-07T15:41:02","slug":"carnet-de-camion-cual-es-la-edad-minima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/carnet-de-camion-cual-es-la-edad-minima\/","title":{"rendered":"Carnet de cami\u00f3n: \u00bfCu\u00e1l es la edad m\u00ednima?"},"content":{"rendered":"

Dedicarse a la conducci\u00f3n profesional, y m\u00e1s especialmente ahora que se habla de escasez de conductores<\/a> debido al envejecimiento del sector, es una opci\u00f3n laboral considerada por los j\u00f3venes<\/strong>. Por tanto, a la hora de plantearse obtener el carnet de autob\u00fas o el carnet de cami\u00f3n, la edad m\u00ednima es un dato muy relevante. A continuaci\u00f3n repasamos la edad m\u00ednima para acceder a los carnets profesionales, y los requisitos para cada uno.<\/p>\n

Edad m\u00ednima de los carnets profesionales: cambios legislativos<\/h2>\n

La edad m\u00ednima de los carnets profesionales ha sido noticia recientemente debido a los cambios que ha sufrido<\/strong>. Motivado por el envejecimiento de los trabajadores del transporte por carretera, numerosas asociaciones del sector han pedido rebajar la edad m\u00ednima para obtener el carnet de cami\u00f3n o de autob\u00fas. El objetivo de este cambio ser\u00eda ampliar el n\u00famero de ch\u00f3feres disponible en un periodo breve de tiempo<\/strong>, de forma que se reduzca la edad media del sector y este pueda seguir funcionando con normalidad sin miedo a la disminuci\u00f3n repentina de plantillas debida a jubilaciones.<\/p>\n

Estas peticiones han tenido frutos en el a\u00f1o 2020, y han entrado en vigor a comienzo del a\u00f1o 2021, dentro de un paquete de reformas legales que afectan, principalmente, al Reglamento General de Conductores.<\/p>\n

Relacionado: Cambios en el Reglamento General de Conductores<\/a><\/strong><\/p>\n

Carnet de cami\u00f3n: edad m\u00ednima<\/h2>\n

C1 y C1+E<\/h3>\n

Este permiso incluye veh\u00edculos de entre 3.500 y 7.500 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada, con posibilidad de a\u00f1adirle un remolque de hasta 750 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada.<\/p>\n

La modalidad C1+E incluye a todos los veh\u00edculos incluidos en el permiso C1, y tambi\u00e9n los conjuntos de veh\u00edculos de hasta 12.000 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada. El conjunto puede consistir en una tractora incluida en el permiso C1, o una tractora incluida en el permiso B y un remolque o semirremolque de hasta 3.500 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada.<\/p>\n

Actualmente, la edad m\u00ednima para obtener estos permisos es de 18 a\u00f1os<\/strong>, sin condiciones espec\u00edficas.<\/p>\n

C y C+E<\/h3>\n

Este permiso incluye veh\u00edculos de m\u00e1s de 3.500 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada. A diferencia del tipo C1, no tiene un l\u00edmite superior de peso. Se refiere, pues, a todos los veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas<\/strong>, con el l\u00edmite de peso general reconocido en la legislaci\u00f3n del sector. Como viene siendo habitual, el permiso C incluye todos los veh\u00edculos que se pueden conducir con el permiso C1.<\/p>\n

Al igual que el caso anterior, la modalidad C+E incluye todos los veh\u00edculos que se pueden conducir con el carnet C, m\u00e1s los conjuntos articulados.<\/p>\n

Para estos dos permisos, la edad m\u00ednima para obtenerlo son 18 a\u00f1os si se obtiene el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) en modalidad inicial ordinaria<\/strong>. Por el contrario, la edad m\u00ednima ser\u00e1 21 a\u00f1os si se realiza el curso del CAP en modalidad de cualificaci\u00f3n inicial acelerada.<\/strong><\/p>\n

Carnet de autob\u00fas: edad m\u00ednima<\/h2>\n

D1 y D1+E<\/h3>\n

El permiso D1 autoriza para conducir veh\u00edculos dedicados al transporte de pasajeros con capacidad de hasta 16 plazas, sin contar al conductor. Asimismo, tiene un l\u00edmite de longitud del veh\u00edculo de 8 metros, y permite acoplar un remolque de hasta 750 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada.<\/p>\n

En el caso del permiso D1+E, incluye conjuntos de veh\u00edculos cuya tractora est\u00e9 incluida en el permiso D1.<\/p>\n

Para obtener este carnet, la edad m\u00ednima son 18 a\u00f1os si se obtiene el Certificado de Aptitud Profesional en modalidad inicial ordinaria<\/strong>. La edad m\u00ednima subir\u00e1 a 21 a\u00f1os si se obtiene el CAP en modalidad inicial reducida<\/strong>.<\/p>\n

D y D+E<\/h3>\n

Este permiso se refiere a veh\u00edculos de transporte de viajeros sin l\u00edmite de longitud. Al igual que en el resto de los permisos aqu\u00ed vistos, la modalidad D+E incluye tambi\u00e9n veh\u00edculos acoplados.<\/p>\n

La edad m\u00ednima para obtener estos permisos ser\u00e1 de 21 a\u00f1os si se obtiene el cap en modalidad inicial ordinaria, o si el titular del carnet s\u00f3lo realiza servicios regulares con trayectos de menos de 50 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

Para el resto de supuestos (CAP en modalidad inicial acelerada y resto de trayectos), la edad m\u00ednima ser\u00e1 de 23 a\u00f1os. <\/strong><\/p>\n

CAP inicial ordinario o acelerado<\/h2>\n

Vemos que la diferencia entre una edad u otra radica, en casi todos los casos, en la modalidad de obtenci\u00f3n del Certificado de Aptitud Profesional. Ambas modalidades se imparten desde que el Certificado de Aptitud Profesional comenz\u00f3 a ser obligatorio, si bien la modalidad acelerada es m\u00e1s habitual. Sin embargo, es previsible que con este cambio legislativo haya m\u00e1s convocatorias de la modalidad inicial ordinaria.<\/p>\n

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