{"id":1461,"date":"2020-03-30T09:00:12","date_gmt":"2020-03-30T07:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/?p=1461"},"modified":"2021-10-21T13:40:00","modified_gmt":"2021-10-21T11:40:00","slug":"reclamar-horas-extra-sector-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tadig.es\/blog\/reclamar-horas-extra-sector-transporte\/","title":{"rendered":"Horas extra en el sector transporte"},"content":{"rendered":"

Cuando surgen discrepancias en una relaci\u00f3n laboral, llegar a una conclusi\u00f3n satisfactoria para las partes es un proceso arduo. Tal vez esto sea incluso m\u00e1s pronunciado en el transporte, debido a sus caracter\u00edsticas especiales y a su legislaci\u00f3n espec\u00edfica. Por ello vamos a dar una serie de directrices para conocer la cantidad real de horas extra, motivo de conflicto habitual en el sector del transporte. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n vamos a desarrollar los puntos clave a la hora de reclamar horas extra en el sector transporte.<\/p>\n

Jornada laboral en el transporte por carretera<\/h2>\n

Ya hemos hablado en otras ocasiones de la jornada laboral en el transporte<\/a>. Se rige tanto por la normativa de tiempos de conducci\u00f3n y descanso<\/a> como por el Estatuto de los Trabajadores y los convenios colectivos.<\/p>\n

La principal peculiaridad con la que cuenta es la distinci\u00f3n entre el tiempo de trabajo efectivo y el tiempo de presencia<\/strong>. Es importante distinguir entre ambos porque el tiempo de presencia o tiempo de disponibilidad no cuenta para el c\u00f3mputo de horas extras<\/strong> ni para la jornada ordinaria en general. Esto es algo muy importante a la hora de calcular salarios o reclamar horas.<\/p>\n

Desde TADIG ponemos a disposici\u00f3n del ch\u00f3fer de veh\u00edculos pesados el informe de ficheros de conductor<\/strong>, que le permitir\u00e1n visualizar la duraci\u00f3n de sus jornadas de trabajo de hasta un a\u00f1o, as\u00ed como el hist\u00f3rico de faltas cometidas. De esta forma, podr\u00e1 saber el c\u00f3mputo real de las jornadas de trabajo y horas extras realizadas. Acceda al informe de conductor<\/a>.<\/div>\n

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Para conocer las horas que componen la jornada laboral (incluidas horas extra) en el sector transporte habr\u00e1 que tener en cuenta las horas de conducci\u00f3n y el tiempo dedicado a \u201cotros trabajos\u201d. Una vez se conoce la duraci\u00f3n de la jornada real, habr\u00e1 que evaluar c\u00f3mo proceder, teniendo siempre en cuenta lo que establece la legislaci\u00f3n aplicable.<\/p>\n

En Espa\u00f1a no hay un convenio \u00fanico para la log\u00edstica y transporte, sino que cada Comunidad Aut\u00f3noma tiene el suyo. Por ello no vamos a dar unas normas espec\u00edficas ni un precio exacto para las horas extra. En su lugar, recomendamos consultar el Convenio Colectivo de la Comunidad Aut\u00f3noma<\/strong> bajo el que se rija la empresa.<\/p>\n

El tac\u00f3grafo para demostrar horas extra reales<\/h2>\n

El transportista tiene la obligaci\u00f3n de guardar los registros del tac\u00f3grafo durante, al menos, un a\u00f1o<\/strong>. Tambi\u00e9n se da un plazo de un a\u00f1o para reclamar deudas salariales, por lo que el tac\u00f3grafo es un m\u00e9todo completamente v\u00e1lido para demostrar horas extra. Sin embargo, hay dos detalles a tener en cuenta antes de comenzar este proceso: La responsabilidad de facilitar pruebas en la reclamaci\u00f3n, y la validez de estas pruebas.<\/p>\n

Corresponde al demandante la prueba de la realizaci\u00f3n de las horas extraordinarias<\/h3>\n

Se ha construido una amplia jurisprudencia a lo largo de los a\u00f1os a este respecto. As\u00ed, teniendo en cuenta el principio de presunci\u00f3n de inocencia<\/strong> que rige la legislaci\u00f3n espa\u00f1ola, es coherente que sea responsabilidad del demandante demostrar la realizaci\u00f3n de las horas extraordinarias<\/strong>. Sin embargo, tambi\u00e9n la parte demandada puede presentar sus propias pruebas para contrarrestar.<\/p>\n

En caso de que se trate de una reclamaci\u00f3n de horas extra por parte de ch\u00f3fer, abogados o sindicatos, deber\u00e1n conseguir copias de los registros del tac\u00f3grafo. La empresa transportista tiene la obligaci\u00f3n de facilitar estas copias a sus empleados. En cualquier caso, la empresa debe cumplir su obligaci\u00f3n de guardar los registros del tac\u00f3grafo durante el plazo legal obligatorio de un a\u00f1o<\/a>.<\/p>\n

La prueba del tac\u00f3grafo no es v\u00e1lida sin la interpretaci\u00f3n de los datos<\/h3>\n

De la misma forma, sentencias anteriores tambi\u00e9n han establecido que el tac\u00f3grafo no es una prueba, sino un simple soporte de registro<\/strong>. Se entiende que es una herramienta especializada y que los profesionales del mundo jur\u00eddico (jueces, abogados, etc.) no tienen obligaci\u00f3n de entender los datos. As\u00ed, es necesaria una interpretaci\u00f3n de los datos para que tengan validez legal <\/strong>en este supuesto.<\/p>\n

Para poder presentar el registro del tac\u00f3grafo en una reclamaci\u00f3n ser\u00e1 necesario, pues, contratar los servicios de un perito<\/a>.<\/strong> El perito judicial especializado en el tac\u00f3grafo digital interpretar\u00e1 los ficheros del tac\u00f3grafo y de las tarjetas, siempre en el contexto de la legislaci\u00f3n aplicable, de forma que sea aclaratorio en el proceso y permita resolver el conflicto, o reclamar con \u00e9xito si no se llega a un acuerdo amistoso.<\/p>\n

TADIG ofrece servicios periciales relacionados con el tac\u00f3grafo digital<\/a><\/strong>. Vali\u00e9ndonos de nuestra tecnolog\u00eda de an\u00e1lisis, y con la preparaci\u00f3n de nuestro equipo humano, redactamos informes periciales y los defendemos durante el proceso legal. Si est\u00e1 interesado en este servicio, p\u00f3ngase en contacto con nosotros<\/a>.<\/div>\n

Proceso de reclamaci\u00f3n de horas extra en el sector transporte<\/h2>\n

Una vez se han conseguido todas las piezas de este puzle (los registros del tac\u00f3grafo y el convenio vigente) y se ha comprobado que, efectivamente, es viable reclamar las horas extra, habr\u00e1 que acudir al Servicio de Mediaci\u00f3n, Arbitraje y Conciliaci\u00f3n<\/a> de la provincia que corresponda. De esta forma se puede llegar a un acuerdo amistoso entre trabajador y empresa. Si no se alcanza el acuerdo, el siguiente paso ser\u00e1 tomar la v\u00eda judicial y presentarse a juicio.<\/p>\n

\nServicios del tac\u00f3grafo digital<\/span>
\nTADIG ofrece servicios de an\u00e1lisis del tac\u00f3grafo digital<\/strong>, adem\u00e1s de custodia durante el periodo legal exigible, a empresas y aut\u00f3nomos<\/strong>.
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\nNuestros servicios incluyen:<\/p>\n